Além da construção do terceiro trecho da linha no sentido sul–norte, em abril começa a funcionar mais uma estação na Asa Sul. A previsão é que o sistema tenha sua capacidade de atendimento ampliada para 300 mil usuários
Por Biah Gasparotto
Pesquisas comprovam que os moradores da Capital Federal deixarão o transporte individual e utilizarão o público coletivo quando apresentarem qualidade, conforto, segurança e tarifa compatível com o poder aquisitivo da população. Mais de 900 mil veículos circulam, diariamente, pelas ruas da cidade, o que torna indiscutível e necessário à ampliação do sistema de metrô para amenizar os problemas do trânsito. Somado a esta medida, o Programa Brasília Integrada prevê a modernização de todo o sistema de transporte.
Após reunião com representantes do metrô e engenheiros, o governador José Roberto Arruda autorizou a licitação para expansão do sistema para as regiões da Asa Norte e Samambaia e construção de mais três estações, uma no Guará e duas na Asa Sul, nas quadras 102 e 112. Com as novas obras e a inauguração da estação da 108 Sul, no dia 12 de abril, os usuários poderão contar com seis terminais.
“O nosso esforço visa diminuir o uso de carros. Em oito anos dobrou o número de veículos individuais. Ou investimos no transporte coletivo ou a cidade fica, literalmente, entupida. Com a integração do sistema de transportes do DF, toda a população da cidade vai ser beneficiada com os novos trechos”, explicou o governador.
O presidente da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF), José Gaspar Souza, informou que o trecho na Asa Norte, financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDS), vai ligar a Rodoviária do Plano Piloto ao Hospital Regional da Asa Norte (Hran). Um estudo visa construir oito terminais na Asa Norte, no entanto, não há prazo para o início da construção dessas estações.
MAIS INVESTIMENTOS
O Metrô-DF também está negociando a compra de 10 novos trens, estimada em R$ 200 milhões, para suprir a crescente demanda de usuários. Atualmente, o metrô chega a transportar até 100 mil passageiros diariamente de segunda a sexta-feira e 60 mil nos finais de semana. Com a inauguração das quatro novas estações de Ceilândia, o governo espera que o fluxo suba para 140 mil. Até dezembro de 2010, a previsão é de que o número chegue a 300 mil passageiros por dia.Arruda ainda enfatizou a importância da redução dos custos de manutenção do metrô, depois que a diretoria do órgão realizou concorrência para a prestação de serviços. Antes, com a dispensa de licitação, eram gastos R$ 9,2 milhões mensais. Com a implementação do novo procedimento caiu para R$ 5.890 milhões, apresentando uma economia mensal superior aos R$ 3 milhões.
Por Biah Gasparotto
Pesquisas comprovam que os moradores da Capital Federal deixarão o transporte individual e utilizarão o público coletivo quando apresentarem qualidade, conforto, segurança e tarifa compatível com o poder aquisitivo da população. Mais de 900 mil veículos circulam, diariamente, pelas ruas da cidade, o que torna indiscutível e necessário à ampliação do sistema de metrô para amenizar os problemas do trânsito. Somado a esta medida, o Programa Brasília Integrada prevê a modernização de todo o sistema de transporte.
Após reunião com representantes do metrô e engenheiros, o governador José Roberto Arruda autorizou a licitação para expansão do sistema para as regiões da Asa Norte e Samambaia e construção de mais três estações, uma no Guará e duas na Asa Sul, nas quadras 102 e 112. Com as novas obras e a inauguração da estação da 108 Sul, no dia 12 de abril, os usuários poderão contar com seis terminais.
“O nosso esforço visa diminuir o uso de carros. Em oito anos dobrou o número de veículos individuais. Ou investimos no transporte coletivo ou a cidade fica, literalmente, entupida. Com a integração do sistema de transportes do DF, toda a população da cidade vai ser beneficiada com os novos trechos”, explicou o governador.
O presidente da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF), José Gaspar Souza, informou que o trecho na Asa Norte, financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDS), vai ligar a Rodoviária do Plano Piloto ao Hospital Regional da Asa Norte (Hran). Um estudo visa construir oito terminais na Asa Norte, no entanto, não há prazo para o início da construção dessas estações.
MAIS INVESTIMENTOS
O Metrô-DF também está negociando a compra de 10 novos trens, estimada em R$ 200 milhões, para suprir a crescente demanda de usuários. Atualmente, o metrô chega a transportar até 100 mil passageiros diariamente de segunda a sexta-feira e 60 mil nos finais de semana. Com a inauguração das quatro novas estações de Ceilândia, o governo espera que o fluxo suba para 140 mil. Até dezembro de 2010, a previsão é de que o número chegue a 300 mil passageiros por dia.Arruda ainda enfatizou a importância da redução dos custos de manutenção do metrô, depois que a diretoria do órgão realizou concorrência para a prestação de serviços. Antes, com a dispensa de licitação, eram gastos R$ 9,2 milhões mensais. Com a implementação do novo procedimento caiu para R$ 5.890 milhões, apresentando uma economia mensal superior aos R$ 3 milhões.
Foto fonte: www.skyscrapercity.com/showthread
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